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Les amphores gauloises La route ne suivait pas directement le littoral, trop marécageux, mais elle traversait à quelque distance de la mer de beaux vignobles ; on apercevait au loin de riches villas, les « châteaux » de cette époque, au centre de domaines viticoles qui fournissaient un vin de qualité assez moyenne mais tellement …

Le marché d’Arles Justement, nos voyageurs tombèrent sur un négociant qu’ils connaissaient bien car celui-ci, originaire de Lyon, était établi depuis plusieurs années enArles, où il réceptionnait l’huile qu’il achetait à d’autres grossistes espagnols avant de la renvoyer vers le nord, via le Rhône, grâce à sa flotte de chalands. Il portait le nom de …

L’arrivée à Orange La route qu’on suivait était bordée de tombeaux divers, certains gigantesques en forme de tours tantôt circulaires, tantôt carrées, d’autres plus modestes, de simples stèles ornées d’une inscription commémorative célébrant le défunt, au milieu d’un petit enclos. Il y avait aussi, pour les plus pauvres, une urne toute simple qui contenait les …

De Lyon à Arles Même avec un véhicule rapide, on pouvait difficilement faire plus de 80 kilomètres par jour, à cette époque. Il fallait donc bien compter quatre étapes pour gagner Arles depuis Lyon, et encore, à condition de relayer fréquemment dans les auberges qu’on rencontrait au bord de la route et où l’on pouvait …